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中石油是如何創(chuàng)業(yè)的

2014-12-26 21:00| 發(fā)布者: helloshigy| 查看: 11373| 評(píng)論: 0

摘要: 古老的絲綢之路承載著人類無盡的夢想,在悠遠(yuǎn)、渾古的馬蹄與駝鈴聲中,將世界的東方與西方牽手在一起。漢武的壯懷,凱撒的豪情,讓這條神奇的路綿綿千載流淌著琴聲、歡笑、友誼和胡笳的悲情。 中亞,絲綢之路的脊梁 ...

2004130日,H8010井投產(chǎn),日產(chǎn)原油680噸,經(jīng)過技術(shù)改造采用雙翼井口采油,日產(chǎn)達(dá)到1150噸。

       千噸井的誕生宣告徹底掘開了鹽下油藏的寶藏。一個(gè)年產(chǎn)200萬噸的油田赫然橫亙在阿克糾賓草原上。

       阿里巴巴寶藏的大門打開了!

       肯基亞克鹽下油藏的成功開發(fā)轟動(dòng)了哈國,轟動(dòng)了中亞,轟動(dòng)了世界石油界,以石油開發(fā)的典型范例載入了世界石油史的史冊。

       這個(gè)中國石油人創(chuàng)造的現(xiàn)代童話足以感動(dòng)中國!

       希望油田的誕生:       又一場殘羹變盛宴的演出      

       這或許就是宿命,中國人注定要在艱難的跋涉中尋找碩果。

       中石油自進(jìn)入阿克糾賓這塊中亞首選戰(zhàn)場后,懷著保障國家能源安全的使命感,從未停息對(duì)后續(xù)戰(zhàn)場的求索,登高遠(yuǎn)望,尋找大場面、大發(fā)現(xiàn)、大發(fā)展的拓荒之地。目光首先落在濱里海盆地東緣中區(qū)。

       濱里海盆地是世界油氣儲(chǔ)量最豐富的地區(qū)之一,舉凡國際大石油公司無不祈望在這里有一席之地。阿克糾賓油田雖然也在濱里海盆地構(gòu)造之內(nèi),但老油田桎梏著它的發(fā)展,不尋找到更大的發(fā)展空間便沒有未來。

       盆地東緣中區(qū)塊是哈國的石油戰(zhàn)略儲(chǔ)備區(qū),周圍發(fā)現(xiàn)了包括讓那若爾、肯基亞克油田在內(nèi)的多個(gè)油田,分為南北兩個(gè)圈閉。北塊圈閉資源潛力遠(yuǎn)高于南塊,但哈國不愿將如此豐富的油藏拱手讓給中國人,只同意將南塊交給我們勘探。

       200266日,阿克糾賓公司與哈國政府就濱里海盆地東緣中區(qū)塊勘探簽署協(xié)議,總勘探面積3262.3平方千米,勘探期六年,有兩次每次兩年的勘探延期,義務(wù)投資4750萬美元,勘探投資8515萬美元。

       這是中石油簽署的海外第一份風(fēng)險(xiǎn)投資,它意味著如果在六年時(shí)間里勘探一無所獲,所有投資將付之流水。

       這就遇到了與肯基亞克鹽下油藏同樣的問題。前蘇聯(lián)于1962年便完成了物理勘測,其后在探區(qū)進(jìn)行地質(zhì)勘探,打探井17口全部報(bào)廢,沒有取得任何進(jìn)展。哈國獨(dú)立后,美國、英國、土耳其三國合資在這里鉆探也均遭失利而放棄作業(yè)權(quán),使中區(qū)塊成為又一個(gè)無人敢要的燙手山芋。中區(qū)塊有著與肯基亞克鹽下油藏近似的地質(zhì)構(gòu)造,若有不同只是更為復(fù)雜。肯基亞克鹽下油藏經(jīng)前蘇聯(lián)的勘測,不僅掌握了相對(duì)清晰的地質(zhì)構(gòu)造,并且確定了石油儲(chǔ)量。也就是說,肯基亞克鹽下油藏雖然是塊懸在空中的餡餅終究看得見,而中區(qū)塊一切都在紙上,連個(gè)餡餅的影子都沒有,所有工作都要從零開始。在與哈方進(jìn)行談判時(shí),肯基亞克鹽下油藏的開發(fā)工作還在進(jìn)行中,沒有任何經(jīng)驗(yàn)可以給中區(qū)塊借鑒,投資的巨大風(fēng)險(xiǎn)不言而喻。

       機(jī)遇來源于艱危,迎接挑戰(zhàn)敢為天下先,才能打出一片燦爛的天地。

       20027月,以中方專家為主的濱里海盆地東緣中區(qū)塊臨時(shí)項(xiàng)目組開進(jìn)前線。由于公司剛剛走出困境,還沒有能力提供好的辦公條件,項(xiàng)目組在當(dāng)?shù)刂徽业揭患揖用裼械叵率铱梢猿鲎饨o他們。專家們在租住的地下室內(nèi)拼湊起桌椅辦公,將主人的兵乓球臺(tái)當(dāng)作閱覽地質(zhì)資料的工作臺(tái)。七月的阿克糾賓草原正值哈國氣溫最高的季節(jié),沒有陽光沒有空調(diào)的地下室悶熱而潮濕,連呼吸都感到一種莫名的困難,但專家們無怨無悔,每天工作到深夜。

       項(xiàng)目組進(jìn)駐前線之初對(duì)中區(qū)的認(rèn)識(shí)僅限于公司首任總地質(zhì)師從區(qū)塊前期作業(yè)者手里私下拿到的幾張圖紙和參考價(jià)值不大的幾本報(bào)告。陌生的構(gòu)造,奇缺的資料,緊迫的時(shí)間,像海嘯的巨浪撲面壓來。專家們分工協(xié)作,發(fā)揮各自的技術(shù)專長,收集整理中區(qū)的物探、地質(zhì)資料,然后集思廣益對(duì)資料進(jìn)行評(píng)價(jià)。僅用三個(gè)月,中區(qū)構(gòu)造解釋、成圖、評(píng)價(jià)完成,第一張勘探“藍(lán)圖”在簡陋的地下室誕生了!

       十年過去了,曾在地下室奮斗過的專家們談到當(dāng)年的中區(qū)創(chuàng)業(yè),不禁生發(fā)出歲月流逝年華未負(fù)的慨嘆。

       中區(qū)勘探的道路充滿了曲折。

       2003717日,第一口勘探井KB1井開鉆,104日完鉆,由于地質(zhì)構(gòu)造落實(shí)程度低,復(fù)雜性超出地質(zhì)師們的預(yù)測,首戰(zhàn)失利。

       失利使濱里海中區(qū)勘探走到了進(jìn)退維谷的路口。是步西方人的后塵退出勘探,還是繼續(xù)探索直至收獲成果?敗走,意味著前期投資的全部喪失;繼續(xù),則要投入更多的資金,付出更多的勞動(dòng),承擔(dān)更大的風(fēng)險(xiǎn)。

       或許有人希望看到總是昂首向前的中國人來一次挫折,猶如西方石油公司一樣知難而退放棄中區(qū)。這說明他們還不了解中國人,這個(gè)創(chuàng)造了黃河長江文明的民族吃苦耐勞的精神造就了不輕言放棄的堅(jiān)韌性格,只要在大地上伸進(jìn)一根指頭,就一定掘出一座殿堂般的地洞。

       此時(shí),汪東進(jìn)已經(jīng)出任中石油勘探開發(fā)公司的掌門人,接任的是第一批進(jìn)入哈薩克斯坦工作的管道專家蔣奇。他當(dāng)然知道在這個(gè)中亞首選戰(zhàn)場上即使付出代價(jià)也要堅(jiān)持的意義,在吳耀文、汪東進(jìn)兩位老總的支持下,他決定承擔(dān)責(zé)任、承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn),繼續(xù)中區(qū)的勘探。

       求索的過程艱辛而漫長。

       在失利后的兩年里,公司組織地質(zhì)勘探專家對(duì)中區(qū)進(jìn)行不懈地探索與研究,以科學(xué)的精神不斷對(duì)地層展開新的認(rèn)識(shí),通過運(yùn)用先進(jìn)科技手段使鹽下構(gòu)造的落實(shí)程度大大提高,從自由王國到必然王國,終于繪制出一幅更加科學(xué)的“藍(lán)圖”。

       根據(jù)“藍(lán)圖”,蔣奇果斷決策部署A1井井位。

       2005620日,濱里海盆地東緣中區(qū)塊A1井獲工業(yè)油流,日產(chǎn)150立方米。三年的追求與探索終于獲得歷史性的突破,令中區(qū)展現(xiàn)出巨大的勘探前景。

       對(duì)更大規(guī)模油氣發(fā)現(xiàn)的期待鼓舞著蔣奇和他的石油將士們,通過對(duì)中區(qū)的再認(rèn)識(shí),他們大膽調(diào)整勘探部署,在北特魯瓦圈閉構(gòu)造定位CT1井鉆探。

       200698日再傳捷報(bào),濱里海盆地東緣中區(qū)北特魯瓦構(gòu)造第一口探井CT1井完鉆,首獲工業(yè)油流,最高日產(chǎn)達(dá)600噸。

       一個(gè)二億噸級(jí)大油田橫空出世!

       這是哈國獨(dú)立以來陸上最大的勘探發(fā)現(xiàn),再次震驚了哈國石油界。

       2007815日,中國石油天然氣集團(tuán)公司總經(jīng)理蔣潔敏視察濱里海盆地東緣中區(qū)塊,面對(duì)中國石油人在海外奮戰(zhàn)的成果生發(fā)出無盡的感慨。他將這塊艱難開拓的油田命名為“希望油田”,而“濱里海”在哈語中就是“希望”之意。這種應(yīng)運(yùn)而生的巧合呼喚出了中國石油人對(duì)未來的向往。

       希望油田的成功開發(fā)使阿克糾賓油氣公司的產(chǎn)能步入快速增長之路,2009年油氣當(dāng)量達(dá)到1041萬噸。海外千萬噸級(jí)油田的建成,為我國能源安全提供了有力的保障。

       中國速度:       讓油龍飛躍天山

       中國石油人1997年進(jìn)入阿克糾賓時(shí),將油氣運(yùn)回祖國還只是紙上的設(shè)想,因?yàn)楣具B生產(chǎn)的那點(diǎn)兒石油都不能隨意銷售。說來可憐,根據(jù)當(dāng)時(shí)哈國的銷售法,阿克糾賓的石油只能賣給俄國,而且價(jià)格遠(yuǎn)低于國際價(jià)格,因?yàn)橹挥幸粭l通往俄國的肯基亞克——奧爾斯克輸油管道,你不賣給它,無路可過。這其實(shí)是俄國人在前蘇聯(lián)解體后對(duì)哈國經(jīng)濟(jì)的控制,哈國的經(jīng)濟(jì)實(shí)力處于絕對(duì)劣勢,也只好接受事實(shí)。但中國人無論如何是不能忍受的,有如春水沖入一泓死潭,漫潭而下是必然的流勢。

       至于天然氣更令人啼笑皆非,無垠的阿克糾賓草原油井遍布,到處燃燒著天然氣火炬,阿克糾賓市政府卻向土耳其購買天然氣,原因是缺乏處理天然氣的工廠。這就明白中石油接收組剛到阿克糾賓時(shí)為什么住在最好的賓館還要忍受寒冷了,市政根本沒有足夠的燃料用作取暖。阿克糾賓市的居民能夠在溫暖如春的房間里度過漫長的嚴(yán)冬,是在中國石油人到來以后的事情。

       中國石油人被困在了籠中,不能突破銷售這一關(guān)連生存都成問題,更不用說提高產(chǎn)能。如何破籠而出成為考驗(yàn)他們智慧的又一個(gè)課題。

       199710月,在中石油接收組進(jìn)入公司的第十天,公司與總公司所屬的中國聯(lián)合石油公司簽署銷售的第一車3000噸原油抵達(dá)中哈邊界口岸—天山阿拉山口,先將牢籠刺出了一道裂隙。

       但關(guān)鍵還是要?jiǎng)涌稀獖W管道的腦子,那是唯一通向外界的出口。難點(diǎn)是根據(jù)俄哈聯(lián)合制定的法則,出口原油要有國家能源部門的配額,這就和管道一起形成了一把雙刃劍,將我們禁錮在籠子里。其實(shí),哈國政府為了本國的利益是通融我們的,關(guān)鍵是俄方為了他們的利益想辦法阻撓我們獲得配額。直到1999年,阿克糾賓公司通過購買其他公司的銷售配額將10萬噸原油賣到波蘭,才第一次實(shí)現(xiàn)過境出口。

       2000年,阿克糾賓公司通過談判獲得哈、俄兩國政府分配的150萬噸出口配額。問題出在輸往歐洲的原油必須先通過肯—奧管道輸送到俄國再進(jìn)入國際管道,也就是用串換俄國原油的辦法過境輸油。俄國人引用俄國稅法關(guān)于過境出口貨物條款中闡述的,其狀態(tài)在俄境內(nèi)不允許發(fā)生除自然損耗以外的其它改變的規(guī)定,認(rèn)為阿克糾賓公司串換到俄國輸油管道出口的原油,實(shí)際上是俄國生產(chǎn)的原油,為此拒絕為公司的出口原油進(jìn)行過境報(bào)關(guān)。這太不講道理,可由不得你生氣,只能想辦法疏通關(guān)系。因?yàn)槎韲淖钃现苯佑绊懥斯䥽睦妫瑓且南蚬䥽偫硖岢稣埱螅埶雒嫦蚨韲〾海瑫r(shí)發(fā)動(dòng)公司力量展開全方位活動(dòng),一方面與俄方談判,一方面向包括哈國副總理在內(nèi)的能源、海關(guān)首腦申訴,動(dòng)員他們向俄國政府相關(guān)部門交涉。經(jīng)過一年的努力,俄國總理迫于壓力,終于以政府令的形式批準(zhǔn)阿克糾賓公司原油過關(guān)。

       150萬噸原油的輸歐實(shí)現(xiàn)了真正意義上的沖破牢籠,但因?yàn)闆]有我們自己掌控的管道,雖然其后開創(chuàng)了鐵路——油輪——管道混合運(yùn)輸模式,依舊受制于人,牢籠還籠罩在身上。

       中國石油人要實(shí)現(xiàn)將石油運(yùn)回祖國的夢想,必須擁有自己可掌控的輸油管道。

       實(shí)際上中國石油一直在爭取中哈管道的建設(shè)。19979月,我國政府就與哈國簽訂了石油天然氣領(lǐng)域合作的協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,中國石油與哈國能源礦產(chǎn)部簽訂了油田開發(fā)與管道建設(shè)的協(xié)議,協(xié)議中首次提出合資建設(shè)中哈管道的計(jì)劃,并于1999年完成了可行性報(bào)告。中哈管道全長2800千米,西起里海之濱的阿特勞,經(jīng)阿克糾賓的肯基亞克油田,向東至中國新疆的阿拉山口。前期工程由阿特勞至肯基亞克,一期工程由哈國中部的阿塔蘇首站至阿拉山口,二期工程由肯基亞克油田起始至阿塔蘇。中方將同時(shí)獨(dú)自建設(shè)阿拉山口至新疆獨(dú)山子煉廠的管道,接通中哈管道。

       200258日,肯基亞克—阿特勞管道首先開工,啟動(dòng)了中哈管道的建設(shè),僅用10個(gè)月,全長448.8千米的管道建成投產(chǎn)。

       2004928日,一期工程開工,962.2千米管道僅用15個(gè)月建成投產(chǎn)。哈國總統(tǒng)納扎爾巴耶夫參加慶典儀式時(shí)激動(dòng)地說:“當(dāng)我1997年提議建設(shè)這條管道時(shí),所有人都認(rèn)為這是天方夜譚,現(xiàn)在整個(gè)地區(qū)都沸騰了。”

       2008428日,二期工程開工。2009109日,肯基亞克—庫姆科爾管道投入運(yùn)營。

       中哈管道全線貫通指日可待。

       中哈管道前期與二期的起點(diǎn)選在中亞首選戰(zhàn)場阿克糾賓的肯基亞克,其目的是不言而喻的。我們再回到阿克糾賓,看看中國石油人為實(shí)現(xiàn)將原油運(yùn)回祖國的夢想,是怎樣與中哈管道建設(shè)賽跑的。

       油氣處理廠按照國際制定的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)處理后才能注入輸油管道。所以,最終決定油田生產(chǎn)能力的是油氣處理能力。1997年,中石油接管阿克糾賓公司時(shí),僅在讓那若爾油田有一座前蘇聯(lián)1984年投建的,年處理能力200萬噸的老油氣處理廠,不僅技術(shù)落后,而且像一位垂暮的老人,到處彌漫著硫化氫氣味。就是因?yàn)檫@座阿克糾賓州唯一的油氣處理廠處理的天然氣達(dá)不到使用要求,才使州政府不得不從土耳其進(jìn)口天然氣。如今處于半停產(chǎn)狀態(tài),勉強(qiáng)維持著運(yùn)轉(zhuǎn),將它進(jìn)行現(xiàn)代化改造之困難不啻于推倒再造。但為了解決接收公司后因油氣產(chǎn)量快速增長而出現(xiàn)的瓶頸,王仲才還是力主先改造老廠。

       阿克糾賓項(xiàng)目啟動(dòng)之初,吳耀文便提醒領(lǐng)導(dǎo)層要“發(fā)揮中油集團(tuán)公司整體技術(shù)優(yōu)勢”。十五年的風(fēng)雨歷程證實(shí)這是個(gè)高超的戰(zhàn)略決策。一百余人的中方員工能夠管理近萬人的石油企業(yè),并搞得風(fēng)生水起,仰仗的是國內(nèi)的技術(shù)力量。中石油所屬企業(yè)作為乙方派出工程隊(duì)伍支持了公司所有重要的工程項(xiàng)目。阿克糾賓的地面油建項(xiàng)目幾乎都是中國人建設(shè)的。這個(gè)決策不僅僅是為國內(nèi)企業(yè)打開了市場,可以說沒有國內(nèi)企業(yè)的進(jìn)入,阿克糾賓油田的發(fā)展步伐至少減緩一半。

       讓我們閃回些鏡頭,再認(rèn)識(shí)一下中國石油人在海外的拼搏精神吧。

       2000年夏,對(duì)老廠進(jìn)行改造的中國工程技術(shù)人員進(jìn)駐工地。沒有冷風(fēng)設(shè)備,在地表50攝氏度的高溫下擠在悶熱的木板房中辦公,境況之艱辛難以言表。改造2#脫硫裝置正值嚴(yán)冬,吳耀文從國內(nèi)調(diào)集來的安裝隊(duì)伍,在項(xiàng)目組的指揮下開展百日會(huì)戰(zhàn),頂著砭骨的風(fēng)雪,披星戴月日夜奮戰(zhàn)。安裝電纜和儀表時(shí),在冰天雪地中一干就是16個(gè)小時(shí);為了融化桶中凝固的二乙醇銨,連續(xù)三天三夜不間斷地將桶搬到火炬旁烘烤。老廠改造后期已是汪東進(jìn)主政,在對(duì)一號(hào)處理裝置改造時(shí),1000余個(gè)工藝焊口計(jì)劃12天完成,他向施工隊(duì)伍提出加快工期,為油田早日提速增產(chǎn)爭取時(shí)間的要求,中國工程隊(duì)欣然接受,將工期壓縮到7天。于是沒有了白天和黑夜,從經(jīng)理到電焊工休息時(shí)間被切割為一小時(shí)、半小時(shí),最令人輕松的時(shí)間竟是下工到營地的路上。食堂24小時(shí)開飯,隨來隨吃,隨吃隨走,工地的轟鳴晝夜不息,終于在約定的七天內(nèi)完成了改造任務(wù)。

       哈薩克是一個(gè)游牧民族,步上工業(yè)化道路后依然遺存著游牧自由的習(xí)性,或許還可稱作個(gè)人主義至上,八小時(shí)工作時(shí)間之外的生活是神圣不可侵犯的,加班也可被拒絕。所以看到用理想主義和集體主義培養(yǎng)起來的中國人的工作作風(fēng)時(shí),立馬被驚得目瞪口呆,“這是一支什么隊(duì)伍?”哈國員工不解。

       不解就這樣隨著地面建設(shè)的不斷進(jìn)行持續(xù)著。

       油田產(chǎn)量的迅猛增長使原有的八座5000立方米的儲(chǔ)油罐捉襟見肘,新建25000立方米的油罐依然滿足不了原油上產(chǎn)的速度。公司決定再建設(shè)兩座50000立方米的超大型油罐,這是哈國有史以來最大的油罐工程。2002615日工程開工,1130日竣工。阿克糾賓工程驗(yàn)收委員會(huì)到現(xiàn)場驗(yàn)收時(shí),看到如此龐大的工程僅90天的工期,令驗(yàn)收的許多哈方專家不敢相信自己的眼睛。油氣處理廠的總調(diào)度長阿曼·杜謝洛夫先生吃驚地說:“我休假之前大罐才開始焊接,休假回來就投產(chǎn)了,這怎么可能?”

       老油氣處理廠改造與新廠設(shè)計(jì)是同時(shí)進(jìn)行的。老廠改造成功后僅17個(gè)月,一座新的油氣處理廠又拔地而起。哈國總理達(dá)尼阿拉·阿禾米道夫親赴油田剪彩,激動(dòng)地說:“你們比美國人建設(shè)得還要好!”

       肯基亞克鹽下油藏具有異常高壓,原油高含硫醇和硫化氫,并且伴生天然氣和有害氣體,每有新油井放噴,數(shù)千米之內(nèi)有如地動(dòng)山搖。油藏被掘開后,如果不經(jīng)過處理開發(fā),不僅無法直接進(jìn)入長輸管道出售,難以控制的地下高壓天然氣還會(huì)對(duì)礦區(qū)的居民產(chǎn)生嚴(yán)重的安全隱患和環(huán)境污染,草原上一座擁有5000多居民的薩爾古力鎮(zhèn)將因此而搬遷。讓那若爾新老油氣處理廠的投產(chǎn)使鹽下油藏有了歸宿。吳耀文適時(shí)作出決定,利用鹽下油藏高壓的有利條件,建設(shè)肯基亞克—讓那若爾油氣混輸集輸系統(tǒng),將油氣輸往讓那若爾油氣廠處理。

       油氣混輸是個(gè)世界級(jí)難題,而擬建的肯—讓管道長44千米,將是當(dāng)時(shí)世界最長的油氣混輸管道,如果建成,對(duì)中國石油工程將具有里程碑式的意義。越是艱難越見創(chuàng)業(yè)者的膽略,中國石油人再次迎接挑戰(zhàn)。中石油大慶油田設(shè)計(jì)院承擔(dān)工程設(shè)計(jì),中石油工程建設(shè)集團(tuán)公司和管道局承擔(dān)建設(shè)。2004101日開工,1122日主體工程完工,1127日首站投油,經(jīng)過三天運(yùn)行原油順利到達(dá)末站,投產(chǎn)一次成功。草原上的火炬熄滅了,哈族人的村莊保住了,中國石油人再次創(chuàng)造了科學(xué)高效的奇跡!

       為了打開天然氣國際銷售通道,阿克糾賓公司在中石油集團(tuán)公司的支持下決定修建讓那若爾—KC13天然氣管道工程,接通中亞國際天然氣管道。這條管道不僅僅是破籠之舉,而且為接通將建的中、土、烏、哈天然氣管道做了前期的準(zhǔn)備。

       管道總長156千米,工程先轉(zhuǎn)包給哈國管道公司,他們接手后經(jīng)論證認(rèn)為掙錢太少,又將工程退還公司。我總覺得這是中國人在照顧資源國的主人,讓他們先嘗鮮,不高興嘗了我們再接手干。我們的勞動(dòng)生產(chǎn)率至少高于哈國公司的兩倍,他們要虧的工程,我們拿來卻有的是錢掙,于是中油管道通過招標(biāo)獲得這項(xiàng)工程。2004101日,讓那若爾—KC13天然氣外輸管道開工剪彩,僅用一年時(shí)間,管道順利投產(chǎn)。

       管道的建成打開了讓那若爾和肯基亞克油田天然氣外銷的通道,使阿克糾賓公司獲得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。阿克糾賓州政府和居民像節(jié)日一樣慶祝管道的建成,管道為他們送去了潔凈低廉的天然氣,使用外國天然氣的日子也隨之一去不復(fù)返!

       十年的奮戰(zhàn),在阿克糾賓草原井架與采油樹、抽油機(jī)的簇?fù)碇兴淖蜌馓幚韽S拔地而起,原油年處理能力達(dá)到800萬噸,天然氣年處理能力達(dá)到58.6億立方米,將中國石油人自產(chǎn)的油氣輸回祖國的理想牢牢地雕畫在了阿克糾賓草原上。

       隨著中哈管道二期工程肯基亞克—庫姆科爾段管道的建成,阿克糾賓公司從2009年開始向祖國輸送原油,2010年輸送500萬噸,到2015年,輸送油氣當(dāng)量將突破1500萬噸,到2020年將達(dá)到2000萬噸!

       中亞油龍?jiān)谔焐桨⒗娇趶?qiáng)勁的風(fēng)聲中飛騰而過!

       真誠就是美酒:       打破海外投資者的宿命      

       全世界的海外礦產(chǎn)開發(fā)公司都有一個(gè)宿命:與資源國在勞資、利益回報(bào)、環(huán)境保護(hù)等方面紛紜不休的矛盾。

       中國石油人從踏上哈薩克斯坦土地的第一天起,便立下了打破宿命的誓言。

       北宋大學(xué)問家蘇洵在他的政論《上皇帝書》中談到治民之道時(shí)說:“利之所在,天下趨之”,投資者與資源國的矛盾就如蘇洵所言,全在于利益的回報(bào)與分配,打破這個(gè)宿命也只有一個(gè)出路,讓資源國的政府獲取巨大的利益,讓民眾感受到生活的變化。

       中石油接管公司后,僅在初期遭遇到社會(huì)媒體的抗議和哈方員工的罷工,隨著中國人用智慧和汗水在短短的幾年時(shí)間內(nèi)將一個(gè)瀕臨倒閉的企業(yè)快速發(fā)展成哈薩克斯坦第三大石油公司,阿克糾賓的天空便沒有了烏云。

       中石油在中亞首選戰(zhàn)場上總投資7億美元,依靠自身滾動(dòng)發(fā)展,從1997年的虧損到2011年盈利10.4億美元,總資產(chǎn)達(dá)到了42億美元,成為海外收益最高的項(xiàng)目公司。在他們獲得豐厚回報(bào)的同時(shí),十五年來累計(jì)向哈國政府捐納所得稅一百多億美元,阿克糾賓州80%的稅收來自中國人的公司。阿克糾賓市成為名副其實(shí)的石油之城。

       如果你現(xiàn)在來到阿克糾賓市,會(huì)看到氣勢恢弘的州府大樓,金碧輝煌的清真寺,高大肅穆的天主教堂,富麗堂皇的商場飯店。這些都是中國石油人到來后建設(shè)的。阿克糾賓像世界所有的新興城市一樣成為建筑的工地,令這個(gè)城市的居民每一天都感受到新的變化。


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