齒輪泵的流量計(jì)算及提高流量的途徑

sishui

1.理論上帶到排出腔的油液體積應(yīng)等于齒間工作容積

2.每轉(zhuǎn)的Qt應(yīng)為兩個(gè)齒輪全部齒間工作容積之和。

3.可假設(shè)齒間工作容積與齒的有效體積相等。

4.每轉(zhuǎn)Qt

  1）是一個(gè)齒輪的齒間工作容積與輪齒有效體積的總和

  2）近似等于齒的有效部分所掃過的一個(gè)徑向?qū)挾葹?m（m為模數(shù)）的環(huán)形體積

齒輪泵的流量公式

用上述計(jì)算泵的Qt時(shí)，數(shù)值偏小
應(yīng)乘上修正系數(shù)K。平均Qt為：

式中：D——分度圓直徑，mm；
m——模數(shù)，mm；
B——齒寬，mm；
n——轉(zhuǎn)速，r/min；
K——修正系數(shù)，一般為1．05～1．15。
中、低壓齒輪泵為使流量公式  
    (2—4)
高壓齒輪泵的流量公式：
            (2—5)

提高齒輪泵理論流量的途徑

  增加齒輪的直徑、齒寬、轉(zhuǎn)速n和減少齒數(shù)。

·        n過高會(huì)使輪齒轉(zhuǎn)過吸入腔的時(shí)間過短

·        n和直徑增加使齒輪的圓周速度增加，離心力加大

    1.增加吸入困難，齒根處油壓p降低，可能析出氣體，導(dǎo)致Q減小，造成振動(dòng)和產(chǎn)生噪聲，甚至使泵無法工作。
    2.故最大圓周速度應(yīng)根據(jù)所輸油的粘度而予以限制，
  1）最大圓周速度不超過5～6m/s，
  2)最高轉(zhuǎn)速一般在3000r/min左右。

·        加大齒寬會(huì)使徑向力增大，齒面接觸線加長(zhǎng)，不易保持良好的密封。

·        減少齒數(shù)雖可使齒間容積V加大而Q增加，但會(huì)使Q的不均勻度加重。

動(dòng)力火車

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