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一、離心泵的氣蝕
1.氣蝕定義
離心泵的葉輪在高速旋轉時產生很大的離心力，液體在離心力的作用下，使泵的入口處產生低于大氣壓的真空度，當入口壓力小于在該溫度下的液體氣化壓力時，液體就開始汽化形成氣泡。這樣，在氣泡隨液體一起在腔室內流動，并在葉輪處增壓；當氣泡壓力超過飽和蒸汽壓時，氣泡迅速潰滅。周圍的液體高速向氣泡中心運動，這就形成了高頻的水錘作用，打擊葉輪表面，并產生噪音和振動。這種氣泡的產生和破滅過程反復進行就對這一區域的葉輪表面產生破壞作用，使泵流量減少，揚程下降，效率降低等，這種現象叫氣蝕現象。
2.`造成汽蝕的主要原因
①進口管路阻力過大或者管路過細；
②輸送介質溫度過高；
③流量過大，也就是說出口閥門開的太大；
④安裝高度過高，影響泵的吸液量；
⑤選型問題，包括泵的選型，泵材質的選型等；
3.汽蝕解決辦法：
①清理進口管路的異物使進口暢通，或者增加管徑的大小；
②降低輸送介質的溫度；
③降低安裝高度；
④重新選泵，或者對泵的某些部件進行改進，比如選用耐汽蝕材料等等；
二、離心泵的氣縛
1.氣縛定義
由于泵內氣體的存在，離心泵的葉輪在高速旋轉時，由于氣體的密度小其離心力不能產生足夠的真空度，而無法將液體吸上來，這種現象稱為離心泵的氣縛。
2.氣縛解決方法
使泵體內灌滿液體或者在進口增加一緩沖罐就可以解決。
三、汽蝕和氣縛的比較
從造成汽蝕和氣縛的原因不同來看：氣縛是泵體內有空氣，一般發生在泵啟動的時候，主要表現在泵體內的空氣沒排凈；而汽蝕是由于液體在一定的溫度下達到了它的汽化壓力，可見和輸送介質，工況有密切的關系。 | 
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發表于 2011-10-28 20:12:43
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發表于 2011-11-11 20:08:10
