影视先锋中文字幕_国产精品久久久久电影_亚洲在线日韩_欧美精品在线免费观看

油氣儲運網

 找回密碼
 立即注冊

QQ登錄

QQ快速登錄

一步迅速開始

pdms培訓&項目數字化360網
查看: 9198|回復: 9
打印 上一主題 下一主題

求助:天然氣輸差問題T

[復制鏈接]
跳轉到指定樓層
樓主
發表于 2012-11-8 15:57:11 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
7金幣
本帖最后由 米想戈壁 于 2012-11-29 21:16 編輯

求助:天然氣管輸中輸差問題:

站場上游有供氣方兩路,一路簡稱T,一路簡稱S。
T每天供氣約770萬方,S每天供氣20萬方。
S由于流量較小,不能達到S站流量計的最小量程,且由T代輸,每日T、S所計量的S輸氣有部分差值。
我站用A/B/C 3路超聲波流量計(精度0.5%)進行計量,但只有兩路同時運行。用AB、AC時每日輸差僅幾千方,而用BC時可達三萬方。
現領導要求寫輸差分析報告,求大神提供思路,最好有詳細步驟。

最佳答案

查看完整內容

兄臺問題介紹的還是不夠清楚,流程圖上的A、B、C支路是哪個?這得標注清楚吧!淺顯的分析一下: 如果A是中間支路,AB、AC的流態算是基本相同的,對稱的;BC流態跟前兩者就有區別了,此時B、C可能都有問題了,而且應該出的問題是一樣的。 如果A不是中間支路,我也不知道腫么解釋,但一般跟流態不穩有關(前提三臺超聲型號一樣,所有參數設置也一樣)。。。。。

油氣儲運網 - 論壇版權1、本主題所有言論和圖片純屬會員個人意見,與本論壇立場無關
2、本站所有主題由該帖子作者發表,該帖子作者與油氣儲運網享有帖子相關版權
3、其他單位或個人使用、轉載或引用本文時必須同時征得該帖子作者和油氣儲運網的同意
4、帖子作者須承擔一切因本文發表而直接或間接導致的民事或刑事法律責任
5、本帖部分內容轉載自其它媒體,但并不代表本站贊同其觀點和對其真實性負責
6、如本帖侵犯到任何版權問題,請立即告知本站,本站將及時予與刪除并致以最深的歉意
7、油氣儲運網管理員和版主有權不事先通知發貼者而刪除本文

沙發
發表于 2012-11-8 15:57:12 | 只看該作者
兄臺問題介紹的還是不夠清楚,流程圖上的A、B、C支路是哪個?這得標注清楚吧!淺顯的分析一下:
如果A是中間支路,AB、AC的流態算是基本相同的,對稱的;BC流態跟前兩者就有區別了,此時B、C可能都有問題了,而且應該出的問題是一樣的。
如果A不是中間支路,我也不知道腫么解釋,但一般跟流態不穩有關(前提三臺超聲型號一樣,所有參數設置也一樣)。。。。。
板凳
發表于 2012-11-8 22:56:53 | 只看該作者
沒看懂,三路流量計ABC分別是如何安裝的呢,能否能提供簡單流程圖描述一下?另外是T管路日供氣770萬方嗎?
地板
 樓主| 發表于 2012-11-9 15:22:49 | 只看該作者
yjmtd2258 發表于 2012-11-8 22:56
沒看懂,三路流量計ABC分別是如何安裝的呢,能否能提供簡單流程圖描述一下?另外是T管路日供氣770萬方嗎?

并聯安裝。每次同時使用兩路。T和S在進站口混合。T日供氣770萬方。
5#
發表于 2012-11-10 10:35:56 | 只看該作者
crystal 發表于 2012-11-9 15:22
并聯安裝。每次同時使用兩路。T和S在進站口混合。T日供氣770萬方。

可能是我理解能力不太好,ABC并聯安裝在管道同一部位?流量計的量程又是多少呢?
6#
 樓主| 發表于 2012-11-10 17:31:50 | 只看該作者
yjmtd2258 發表于 2012-11-10 10:35
可能是我理解能力不太好,ABC并聯安裝在管道同一部位?流量計的量程又是多少呢?


如圖所示,T和S混合,先進左邊的匯管,然后分三路計量。中間空著的部分即為超聲波流量計。輸氣量都在超聲波流量計的最優范圍之內。
7#
發表于 2012-11-12 12:03:19 | 只看該作者
幾路的輸送壓力是多少??
8#
發表于 2012-11-12 22:41:15 | 只看該作者
crystal 發表于 2012-11-10 17:31
如圖所示,T和S混合,先進左邊的匯管,然后分三路計量。中間空著的部分即為超聲波流量計。輸氣量都在超 ...

謝謝!還想問下三條管路的后續流程都是相同的嗎?都是在并聯管匯處進入出站總管嗎?進口匯管到出口匯管的A/B/C每路管長都差不多嗎?
我的初步想法是從管路和設備兩方面找原因,如果是后續流程都相同的話,那就可以看作同尺寸并聯管路流量不等的問題,可以分析壓差和阻力與流程的關系,比如管道堵塞或支管閥門內漏等;設備方面主要從超聲波流量計上分析,看其是否按期檢定,計算最大誤差是多少等等來判斷是否有失效的可能.
9#
 樓主| 發表于 2012-11-15 21:15:18 | 只看該作者
yjmtd2258 發表于 2012-11-12 22:41
謝謝!還想問下三條管路的后續流程都是相同的嗎?都是在并聯管匯處進入出站總管嗎?進口匯管到出口匯管的A/B ...

流程都是一樣的。長度也一樣。
10#
 樓主| 發表于 2012-12-26 16:22:30 | 只看該作者
yjmtd2258 發表于 2012-11-12 22:41
謝謝!還想問下三條管路的后續流程都是相同的嗎?都是在并聯管匯處進入出站總管嗎?進口匯管到出口匯管的A/B ...

從上到下依次為A/B/C支路。。。。。
您需要登錄后才可以回帖 登錄 | 立即注冊  

本版積分規則

掃碼訪問手機版

QQ|關于我們|網站地圖|油氣儲運網 ( 魯ICP備11007657號-3 )

GMT+8, 2025-9-8 18:14 , Processed in 0.025183 second(s), 11 queries , Gzip On, MemCached On.

Powered by Discuz! X3.5

Copyright © 2001-2023, Tencent Cloud.

快速回復 返回列表