離心泵軸向力平衡的4種方法

helloshigy

1．止推軸承
2.平衡孔或平衡管
   平衡孔法是在葉輪上開洞；平衡管法是將排出端漏人葉輪后密封環(huán)之內(nèi)的液體用平衡管引回葉輪吸人口；平衡管法不僅同樣可達到平衡軸向推力的目的，同時不致使水力效率降低。
3．雙吸葉輪或葉輪對稱布置
   葉輪形狀對稱，兩側(cè)壓力基本平衡，多用于大流量。多級離心泵各葉輪產(chǎn)生的揚程基本相等。當葉輪為偶數(shù)時，只要將其對稱布置即可。此法平衡多級泵的軸向推力效果較好，但泵殼結(jié)構(gòu)較復雜。
   采用上述2、3項平衡方法，由于葉輪兩則情況難免有差別，葉輪加工上也存在誤差，故兩側(cè)壓力分布難以完全對稱，不可能完全平衡軸向推力，仍需設(shè)置止推軸承以承受剩余的不平衡軸向推力。
4．平衡盤
   多級泵的液力自動平衡裝置
   平衡裝置結(jié)構(gòu)如右圖：平衡板2固定在殼上，平衡盤1裝在軸上（轉(zhuǎn)動）。泵工作時，空間A處P較高，少量液體間隙b1流到空間B，壓力下降為Pb，再經(jīng)b2流到平衡室C，C室通泵的吸人端。平衡盤兩側(cè)有壓差(Pb-Pc)，與軸向力方向相反，泵H變化時，軸向力變化。平衡力也相應(yīng)地自動增減。H增加，軸向力使組件推向左，b2減小，壓力PB增加，(Pb-Pc)增加，在b2較小位置平衡。反之亦然，軸位置隨H不斷調(diào)整。不能使用定位軸承，應(yīng)采用滑動軸承。

動力火車

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