離心泵揚程的計算及影響因素

牛先生

  根據流體力學知識，我們能推出揚程方程式：

    由上圖（葉片出口角對理論揚程的影響），和揚程方程式，我們可以得出以下結論：

    1.揚程主要取決于葉輪的直徑和轉速

  泵的封閉揚程 (Q=0) 的理論值為:

    要提高H，必須增大D2或提高n，D2關系到泵的外廓和重量，n受限于泵的汽蝕性能。離心泵n一般不超過8000～10000r／min，單級泵的H通常不超過150m。

2.離心泵的揚程隨流量而變

    當用徑向葉片，即β2=90o時,即H與Q無關；當用后彎葉片，即β2<90o時，ctgβ2>0，Q增大則Ht減小；當用前彎葉片，即β2>90o時，Q增大則Ht增加。

     比較以上三種情況:

      1)尺寸和n相同的離心泵，在Q相同時，β2（前彎）越大，H越高

     2)表面上，以用前彎葉片為宜,實際中，考慮到各種損失，多用后彎葉

     3）Ht與所運送流體的性質無關（character）。如果泵內是空氣，空氣密度僅為水的1/800左右，泵能在吸排口間造成的壓差就很小。例如H為100m的水泵，其排送空氣時達到同樣的H氣，它只能在吸排口間產生1.268KPa的壓差，在大氣壓下這只能將水吸上約12.9cm高。離心泵沒有自吸能力。

C和u間的夾角用a 表示；w和u反方向的夾角用b 表示；C的周向分速度用Cu表示；C的徑向分速度用Cr表示。

w      各符號下角標1者，指葉輪進口的參數，加下角標2者，指在葉輪出口的參數。

w 在葉輪中各處，速度三角形中u、w的方向都已確定，而

u=pDn/60     m/s

式中:

D——質點所處位置的葉輪直徑，mm；

B——質點所處位置的葉輪寬度，m；

     φ——排擠系數(一般為0.75～0.95)，用以考慮葉片厚度使流道截面積減小的影響；

hv——泵的容積效率。

   可見，當葉輪的流量、轉速和尺寸既定后，葉輪內各處的速度三角形也就確定。

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學習了，謝謝。

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