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標題: 混合原油粘溫數學模型的最優化研究 [打印本頁]

作者: 青島儲運 時間: 2013-6-22 21:18
標題: 混合原油粘溫數學模型的最優化研究
摘要根據哈薩克斯坦混合原油實測粘度、溫度、混合比例的特點, 建立了混合原油的粘度
隨溫度、混合比例變化的數學模型, 采用微粒群算法對混合原油的粘溫數學模型進行了求解。三個
算例的建模、解模過程表明, 該優化方法能快速搜索到模型的最優回歸參數。為使所建模型應用范
圍更寬, 擬合精度更高, 提出了應深入研究混合原油粘溫數學模型的形式和與之相適應的解模優
化方法。
主題詞原油管道混合原油粘度溫度比例數學模型優化
一、前、‘
曰
, —原油運動粘度, 一
甲—某原油的含量。
原油粘溫數據是原油管道工藝計算的重要物性
參數。對于原油管道的設計和管理, 用準確的數學
模型描述原油粘溫關系至關重要。不同的原油粘溫
關系式千差萬別, 特別是混合原油, 要找到準確的數
學模型來描述它的粘溫特性是較為困難的。因此,
開展混合原油粘溫數學模型的最優化研究, 對混合
原油管道準確的工藝計算具有重要的實際意義。
關于混合原油的粘度計算, 文獻一做了大
量研究, 總結了多組分混合原油的粘度與混合比例
的數學模型, 但未涉及混合原油的粘度、溫度與混合
比例都考慮的數學模型。因此, 采用優化方法對這
類混合原油粘溫數學模型進行最優化研

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