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標題: 淺談儲運專業就業的幾點見解 [打印本頁]

作者: Cocoa 時間: 2013-5-22 10:16
標題: 淺談儲運專業就業的幾點見解
（轉）作者系2012屆畢業生。

      畢業已經近1年，馬上我本科一屆的同學也都要研究生畢業，步入工作崗位，真是慨嘆年華似水流年、白駒過隙。
   從進入大學開始，我對儲運專業的感情、對儲建學院的感情是非常深厚的。這里面有著由何老師為代表的各位學院老師的關懷、有著各位師兄弟的情誼，有著我精神導師一直以來的鼓勵和支持，還有很多很多無法道明說清的朋友和情感，都留在了青島校區的各個角落。
   畢業已1年，但心中對華東、儲運包含的深情，并沒有因為在異國他鄉，因時間而減退多少。我和很多師弟師妹差不了幾歲，對很多知識和人生的感悟也不能算厚重。但是曾經一些失敗的經驗，可能對能幫助別人減少挫折、重拾信心，也算是積累了一些功德。故在此將自己的一些心得感受和大家大膽分享下，這次就先大概講講我就儲運專業畢業后就業的幾點見解，供各位參考。
   里面一些可能無法精確，可能有說的不當之處，還請批評指正。

   我先按照由高向低的順序來對各類型的單位進行簡要說明吧。
   1）國資委、發改委：三桶油的上級主要就是國資委和發改委這兩個單位，發改委主要就是負責新項目的批錢，和發改委聯系比較密切的就是三大石油公司的總部、規劃總院和各個設計院負責可研的相關人員。而國資委就是對批出去的錢進行相關的管理，可能這應該是石油鏈的最頂端了，中石油前任總裁蔣潔敏前一段最終也是走到了國資委主任、黨委副書記的職位，是我們最好的前進目標和榜樣了。不過儲運專業暫時我還沒了解到能到中央層次的人員。

   2）三桶油總部：位于北京東直門的中石油總部、朝陽門的中石化、中海油總部，應該是算石油內部系統的最高端。由于中石油在里面最大，我以中石油為例進行說明（下同）。中石油分股份和集團，股份下又分各大版塊，和儲運聯系最密切的就是管道版塊和海外版塊。位于東直門的管道版塊負責國內管道項目的核心的行政事務了，而位于車公莊的海外版塊，負責各個海外項目的審批、財務、工程進度等等關鍵內容，由于版塊是行政機關，大多數工作時間可能是處理繁雜的行政事務，還有商務談判、工程審查、新項目開發等等。版塊都是甲方，在業內叫做業主，一般被乙方成為“野豬”，就是掏錢的主。
管道版塊應屆生進入的難度那應該是相當大了，暫時還未接觸到應屆生直接分到管道版塊的。
   對于海外版塊，每年招收應儲運屆生人數也有限，在個位數。主要的要求是男生+碩士+英語好+接受出國，當然如果你有北京戶口就比較占優勢。由于北京占據地理優勢，所以招收北京的學生多一些，一般是工作半年或者1年后分到各國家的地區公司和項目公司，現在分到非洲和中東的較多。
   海外還有比較特殊的是中亞和中緬是獨立招聘的，中亞招聘的應屆生規模在一年10多人，近年項目發展迅猛。中緬今年投產，前兩年招了近兩百號人，最近由于投產受阻，未來發展未知。中俄項目由于最近俄羅斯答應將供中國油翻番，并答應通過哈國串換，未來比較有看點。
   特點：工作偏重管理、行政事務，招聘人數少，起點高，薪水較高，常年在外工作，但休假有規律。
   建議：近期中亞管道和華東簽署了聯合協議，近些年可以重點關注。

   3）各大油田：甲方除了版塊，各大油田那都可以算作甲方單位（主要集中在機關）。大家熟悉的勝利、大慶、塔里木、遼河等等，對于一些想要回家的儲運子弟，也是很好的選擇。這些大家都非常熟悉，我就不多做介紹和解釋。
   特點：儲運在油田這樣的上游單位比較弱勢，不過離家近，生活安穩。
   建議：建議關注新成立的西南管道公司。

   4）寰球、CPECC、管道局：這三家小業主，是國內最主要的儲運方面EPC單位（設計、采購、施工）：寰球一直在LNG和煉廠等方面占據優勢，近些人應屆生進人難度較大，一年招收在編人員在40多人，北京近20個（全部專業）。管道局作為老牌，負責國西氣東輸、中亞管道等等大項目比較有經驗，前期有國際、國內事業部、中期有設計院、下期有幾大建設公司，規模龐大，不過由于單位太大，管理起來也有些雜亂。CPECC最近聯合了遼河下建設單位、華東院，發展迅猛，算是比較成功的EPC單位，近些人也一直在擴招，但是CPECC以前一直是分包，要成長成為擁有自己的設計和建設隊伍還需要一定時間發展。管道局EPC國內外均有，寰球和CPECC主做國外項目。
   特點：海外項目收入較高，但是休假不規律，也屬于沒法很好顧家的，不過由于作為乙方，項目遍布世界，有在海灣地區等比較好的國家。
   建議：儲運考慮小業主的同學多加關注CPECC，近年一直在招聘。
   小業主由于掌管很多下面建設單位，還有小設備、短周期設計的采購，在業內屬于權利比較大的、油水比較多的單位，不過由于長期在外，也是比較辛苦。

   5）各大設計院：儲運行業比較出名的設計院相信大家都比較清楚，管道局設計院，我們簡稱管院、CPE、其他還有SEI、華東院、金陵院等等。中石油業內一般的說法是管院油管道做的好，川院（CPE西南）氣好，CPE地面好，華東院現在由于歸在CPECC下面，所以以后也是有很大的潛力。
   管院作為老牌大院，人力也是非常雄厚，現在進管院一般也都是碩士和男生，每年華東儲運也能招個十多人人，讓老師推薦下，自己實力不錯的也是能進去的。管院作為管道局的二級單位，家大業大，也不怕沒活干。同時身處廊坊，房價也不高，的確是很多北方孩子的不錯選擇。雖然各大設計院對人才流動都控制嚴格，但是感覺管院管控是最為厲害，但是每年還是有不少被挖走。近年大港院歸入管道局下，設計方面顯得更為龐大。
   CPE由多個分散的設計院組成，出名的就是北京、西南。位于北五環上地的北分這這兩年對科室進行細分，找收應屆生不少，主要都在華東，應該是這兩年華東最容易進去的設計院了，只是北京壓力太大，近年房價飆升，但是由于對華東的偏好，加上戶口的吸引，也是贏得了華東學生的青睞，但是我還是提醒，北京房價太夸張，慎重考慮。西南前兩年擴招應屆生，并開始向EPC方向發展，川院近年擴招不少，四川這個地方最為養人，物價房價都便宜，雖然現在由于辦公樓在往郊區方向搬家，但是確實是非常好的一個選擇。而華北院近些年發展也是非常迅速，未來還是比較有看點。
   那么對于設計院的，對于儲運還是比較不錯的選擇，比較能學東西，真正算是搞技術的。
   對于在設計院的，以后主要的發展為要么到設計院市場部和其他行政部門（8室1部），負責PMC（項目管理控制），有些的也有被借調到甲方的。
   其中還需要一提的就是中石油規劃總院和中海油研究總院。關于中海油研究總院，由于其給解決北京戶口，工作壓力也不大，但是收入方面相對于北京的壓力確實缺乏競爭力，可能對女生來說是個不錯的地方。而對于規劃總院，由于其一般情況下不給解決戶口，走的也是市場化員工，所以大部分人都還是對其比較保留，據我了解儲運專業分到總院能去的有管道所、海外管道所、公用所、地面所、計算機中心，這些所里一些還是很難進的，收入比較具有競爭力。現在總院也通過科室合并在提升競爭力，通過有條件解決戶口來提高吸引力。當然作為皇家學院，關系相對復雜，在里面的人要運作好，還是有看點的。
   特點：設計院在大城市，生活穩定、收入也不錯，只是由于多勞多得，加班較多，同時項目進行到施工期也是需要出差，比較能學東西。
   建議：近些年多關注CPE北分、西南、華北、大港院，均在穩定招聘。

   6）管道運行單位：國內油管道出名的為管道公司和西部管道（現在也管氣）、氣管道單位較多，熟知的有西氣東輸、陜京線、川氣東送、天分等。陜京線在北京招的比較多，其他幾個運行單位大家也估計比較清楚，不多做介紹。以西氣東輸為例，分個若干個管理區，大部分的人將分到各站場，鍛煉后做站長或在機關，一些會分到上海的調度和行政部門。如果分得離家近，確實也是不錯的，比較安穩。不過管道公司前些年成立了很多，不知道現在高層換了后是否會重新洗牌。
   國內管道運行調度比較出名的就是北京調控中心了，國內管道的主要的調度工作在此進行，國外管道由各單位負責，北京這是數據監督、無法操作。北調每年都會招個幾個人，由于近些年在編人員已經達到了集團規定的人數，招聘人數會慢慢控制下來，但是由于現在恰逢國內管道大建設階段，未來管道運行調度級別劃分還未有明確說法，情況也沒法明確。北調生活穩定、收入也不錯，在集團工作也比較光鮮，小問題就是倒班太多，北京房價高，做的好可以到調度長，部分有能力的也會調到其他管道公司擔任調度。
   還有比較出名的就是管道局的投運公司，海外的投產、試運行工作也比較有經驗。
   特點：沿線工作，生活穩定，調度的幅度不大，接觸的人較少。
   建議：管道運行與建設后分段投產息息相關，具體能分到哪個地方可以跟蹤管道投產進度。近些年西氣東輸、陜京線不斷在新建管道，估計還是會穩步招聘。

   7）管道建設單位：
   建設單位首推的是管道局的幾家，近些年合并了華北油建，下屬的油建單位已有6、7家，實力強大，但是管理有點亂。
除此以為，各大油田的油建單位，通過西氣東輸的建設，也分別取得了資質。雖然在規模上比不上管道局，但是施工質量還是可圈可點。勝利油建、遼河1、2建、華北油建、大慶、長慶等等，未來油建單位競爭加強也是好事。通知中石油下的幾大油建、青島七建等也是什么活都接。油建單位算是最辛苦的單位、經常跑東跑西，工作比較辛苦，成長也很快（和設計院的成長不是一樣的角度了），現場和工人、設計院、EPC承包商感覺還是實打實，同時如果能成為經理，實權比較大，油水估計也比較多。現在CPE合并新疆院后（下也有施工單位），其未來規劃比較期待。
   特點：工作辛苦，居無定所，不斷對人心性磨煉很好，也是很好的成長方式。
   建議：深入情況不了解，自己得多打聽哈。

   8）監理單位：華東了解比較多的是興油。各個油建單位也有監理，監理這個行業，適用于發達國家和制度比較完善的地方。在中國，由于都是中字頭單位，互相牽絆太多，大多數時候確實比較難發揮其應有的效果。同時由于出差太多，收入又比較缺乏，個人認為中國監理這個行業還需要很長一段時間的發展。

   9）銷售公司：由于銷售企業遍布全國，所以對很多想回家的同學比較有吸引力，這應該算是最大的優勢了。但是銷售公司，主要是分管油品的分發，和大家想象的銷售還是有很大的差距，石油類技術性不強，油庫則需要土建、機械、焊接等專業，加油站等也并不需要學校學的那么專業的知識。同時銷售公司多在發達地區，的相比于當地的消費，收入可能比較普通，。現在中國的油品調配權還只能供煉廠專享，如果中國學外國開放這塊，那未來的銷售公司估計有更多的操作空間了。

   10）外企：大家比較熟悉的有斯倫貝謝、貝克休斯、哈里伯頓、威德福等等。還有殼牌、美孚等等也招收一些應屆生。對于油服公司，畢竟是靠利益吃飯的，大多數時候，中國人和印度人在這些歐美公司看來只是作為其賺錢的好工具，我了解到的其成長性并沒有想象的好，而且長期出國、出差在外，的確非常影響成家立業，其休假體系和后勤保障也遠未有國字頭單位完善。對于殼牌這樣的油公司我了解不多，意見保留。不過同時，我希望對外企敢興趣的同學，不一定非要盯著這幾家，世界還是有很多油公司和石油類的外企，負責設備的銷售、市場的推廣等等，也有負責技術的工程師的招聘，把自己思維束縛住了比把身體束縛住了更可怕，敢想敢做應該是年輕人的作風。

作者: shamofeiou 時間: 2013-5-22 13:03
今年的就業形勢相當嚴峻啊

作者: Cocoa 時間: 2013-5-22 22:23

shamofeiou 發表于 2013-5-22 13:03
今年的就業形勢相當嚴峻啊

哎。。。表示很無語

作者: sz9134 時間: 2013-6-26 22:05
說得好！！:D

作者: jnbn 時間: 2013-7-4 09:24
請問你對長慶油田設計院了解嗎？

作者: 蔚藍的天 時間: 2013-7-11 10:35
挺好，多謝樓主！！！

作者: 風居住的街道 時間: 2013-12-1 00:03
謝謝很好

作者: 木偶040513 時間: 2014-1-9 19:56
很好，樓主強大。

作者: count47 時間: 2014-3-18 17:54
的確是這樣的，我們這個系統里的區別差距太大。很可怕

作者: Cocoa 時間: 2014-3-18 21:53

count47 發表于 2014-3-18 17:54
的確是這樣的，我們這個系統里的區別差距太大。很可怕

貌似很懂的樣子

作者: 飛夢101 時間: 2014-3-29 16:26
光陰似箭日月如梭啊

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