12月9日，記者從大連液化天然氣公司（簡稱大連LNG）了解到，隨著接收站二期工程全面完成，年可新增接收、汽化能力300萬噸。至此，大連LNG接收站實際規模能力超過年1000萬噸，日最大汽化能力達到4000萬立方米，年最大供氣能力達到150億立方米，應急保供和調峰能力進一步增強。

      作為中國石油東北地區天然氣調峰重要樞紐，大連LNG接收站的主要功能是將從海外船運進口的LNG通過碼頭接收到儲罐中，經汽化再通過管道向下游城市燃氣用戶、燃氣發電用戶和企業用戶輸送。

      世界上具有裝卸功能的LNG接收站，均建有卸船、裝船兩種碼頭，占用土地多、資金投入大。大連LNG接收站通過改造，實現了裝卸船一體化，有效提升了碼頭利用率。據估算，利用現有設施改造，比新建碼頭節約資金達3億元。

      大連LNG接收站內設有海水汽化器和燃氣加熱器。根據設計，海水溫度高于5攝氏度時采用海水汽化，低于5攝氏度則采用燃氣汽化。由于海水可就地取材，成本低且資源充足，運行時只有海水泵及配套設備消耗電能。與燃氣相比，海水汽化不僅工藝簡單、運行可靠，而且能耗低、零污染。為此，大連LNG不斷優化兩套設備匹配運行制度，將單純采用燃氣汽化的時間由每年69天縮短到21天，大幅減少能耗。