8月18日19時，鐵撫線改造工程最后一道焊口在撫順市順城區(qū)會元鄉(xiāng)金花村順利完成。至此，鐵撫線改造工程全線貫通，東北管網(wǎng)由此進入一個全新的發(fā)展階段。

　　鐵撫線改造工程起點為鐵嶺輸油站，終點為撫順輸油站。線路全長46.1千米，設(shè)計壓力4兆帕,設(shè)計年輸量1150萬噸，主要輸送介質(zhì)為大慶原油和吉林原油。管道路由沿途經(jīng)過鐵嶺市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、鐵嶺李千戶鎮(zhèn)、鐵嶺橫道河子鎮(zhèn)及撫順市順城區(qū)會元鄉(xiāng)，沿途地貌主要為低山、丘陵，地形起伏較大，局部山區(qū)地段坡度較大。新建管線約有25千米與老鐵撫線并行敷設(shè)，局部地段并行間距較小，并有27次交叉穿越。建成后，新鐵撫線將完全替代老線。

　　據(jù)工程項目經(jīng)理朱惠剛介紹，老鐵撫線于1971年建成投運，至今已運行44年。2010年，管道公司對鐵撫線鐵嶺—撫順段管線開展三軸高清漏磁內(nèi)檢測與評價工作。通過檢測，共發(fā)現(xiàn)缺陷3.8萬余處，約66%管節(jié)存在金屬損失。

　　為保證撫順石化“千萬噸煉油，百萬噸乙烯”一體化工程的原油供應(yīng)，鐵嶺首站—撫順輸油站段管線及站場內(nèi)的部分設(shè)備及管線需要盡快進行改造。鐵撫線改造工程采用“業(yè)主+監(jiān)理+PC”的管理模式，于2014年6月13日打火開焊。為保證工程質(zhì)量，項目部所有參戰(zhàn)將士克服冬季施工氣溫低、管溝高差起伏大、外協(xié)難度大等困難，保證了掃線、布管、焊接、開挖、下溝、光纜敷設(shè)及回填等工作均100%達到要求。

　　鐵撫線與此前投產(chǎn)的慶鐵三、四線連通，與即將完成改造的鐵大、鐵錦等原油管道實現(xiàn)互聯(lián)互通，標志著我國“老八三”管線全面升級。