中國石油網消息 (記者蔣萬全)今年多雨的極端天氣，給正在云貴高原施工的中緬油氣管道(國內段)建設者帶來諸多麻煩。然而，超過1.6萬名中國石油管道建設者風雨無阻，一邊防汛防洪、避險抗災，一邊抓住停雨間隙全力推進工程建設。截至8月2日，中緬油氣管道已完成管道焊接668公里，沒有發生一起質量安全環保事故，工程建設安全平穩向前推進。

　　中緬油氣管道工程是我國四大能源戰略通道之一，是國家能源結構配置和能源安全戰略的重點工程，對我國優化能源結構、實現管道網絡化和節能減排等方面具有十分重要的意義。

　　2008年年初至今，中國石油在中緬油氣管道建設中采取一切可以采取的措施和各種技術手段，邀請國內外專家現場把脈診斷和出謀劃策，科學設計，精細組織，全面強化風險管控，全面開展風險識別和應急演練，借鑒鐵路系統管理經驗加強隧道安全管理，以補口和焊接為重點狠抓管道建設施工質量，并以創建“全國水土保持生態文明工程”全面加強環保管理，確保工程建設優質安全和綠色環保向前推進。　目前，參建員工奮戰在中緬油氣管道(國內段)施工現場，91個焊接機組的173臺吊管機和1362臺焊機在近4000公里的戰線上全面展開。截至8月2日，中緬油氣管道已完成天然氣管道焊接452公里、原油管道焊接176公里、成品油管道焊接40公里；在24座控制性工程中，17座隧道和5處跨越控制性工程開工。其中，最為艱險的瀾滄江跨越工程綜合進度喜人，重大控制性工程巖鷹山隧道比計劃工期提前30天貫通；全線64座隧道，有30條隧道已經貫通。其中，扒車嶺隧道已開始鋪管。